مقتطفات من كتاب التحول لكارلوس غصن المدير العام التنفيذي لشركة (رينو ونيسان).

هاجر جدي إلى البرازيل أوائل القرن العشرين وكان عمره 13 عاما.

أمي وأبي كانا مارونيين تقيين. ولا تزال أمي محافظة جدا.

وعشنا في بيئة دينية تقليدية لكننا لم نكن متعصبين نحن منفتحون جدا على الإسلام والديانات الأخرى، دينك هو جزء أساسي من هويتك. ولطالما كان لدى وعى ديني لم أعتبر ذلك قيدا وإنما طريقة للعيش.

أصبح تعلم اللغات بسرعة إحدى هواياتي.

كان هناك رابط ضئيل بين عالم الأعمال الحقيقية وما تم تعليمه في الجامعات وحين بدأت في عملي المهني لم أصادف شيئا مما تعلمته. تخرجت من كلية البوليتكنيك ثم كلية المناجم. وحين بدأت في شركة ميشلين للإطارات توجب على تعلم كل شيء من الصفر.

كانت ميشلين أكبر موظف في المنطقة فحين يكبر أولاد عمال ميشلين يحصلون على وظائف في ميشلين. وترافق الشركة موظفيها من المهد إلى اللحد.

في فرنسا تتحدد قيمتك وفقا لشهاداتك:

كانت طريقة ميشلين فعالة جدا في تلطيف الانتقال من الحياة الطالبية إلى عالم الأعمال كما أن عملية التدريب تعرف الموظفين الجدد على تقدير الشخصية المتميزة في شركة ميشلين، وكان يطلب منا أن نحل مشاكل حقيقية تواجه الشركة.  

فرانسوا ميشلين الموجود على رأس ميشلين وهو الجيل الثالث من العائلة المؤسسة، لم يتعلم فعل ما فعله في كتب الإدارة فانفتاحه لإعطاء المديرين الشباب مسؤولية كبيرة وعدم مبالاته بأصولهم والانتباه الذي كان يوليه للحقائق وليس للنظريات هي مزايا أساسية في شخصيته، وهو متواضع ولبق جدا. ترأس الشركة لأكثر من أربعين عاما وحولها من شركة محلية إلى شركة متعددة الجنسيات. ويملك ميلا قويا للتركيز على الأفراد.

تمت ترقيتي بسرعة لأصبح المسؤول عن فرق المناوبة في المصنع.

في بداية العام 1981 وفي السابعة والعشرين من العمر أصبحت المدير العام لمصنع ميشلين في بوی آنفالاي. تفاجأ العمال بعودتي إليهم كمدير عام للمصنع بعد مرور عام ونصف على عملى كمسؤول عن فرق المناوبة، فرئيس المناوبة في الرابعة والخمسين من العمر ورئيس الإنتاج كان رئيسي حين كنت المسؤول عن فرق المناوبة. في البداية سبب هذا الأمر بعض الانزعاج ثم اعتادوا على الأمر حين أدركوا أني موجود لجعل الأمور تسير بشكل جيد.

كان أول شيء يجب القيام به هو إنشاء فريق:

كان مكتب فرانسوا ميشلين انعكاسا لصاحبه، بسيط جدا شحيح وصارم وقديم الطراز قليلا، ومرتب على نحو استثنائي. هو قبل كل شيء رجل فضولي يحب التعرف إلى الآخرين وهو لا يكترث أبدا بالشهادات التي نلتها أو من أي بلد تأتي لكن يهمه مَن تكون.

في نوفمبر عام 1983 عرضت عليّ شركة ميشلين تولي إدارة مجموعة الأبحاث والتطوير.

يجب أن يكون المدير المالي شخصا إبداعيا:

استطعت تعلم بعض الدروس المهمة من لقاءاتى مع المديرين التنفيذيين في شركة كرايسلر. دعاني بوب لوتز لإلقاء محاضرة. وصدمت حينها بالطريقة التي ناقش فيها مشاكل كرايسلر، كان مرتاحا وصريحا وشفافا تماما، هذه الطريقة المتواضعة أثرت فيَّ بعمق.

كانت خطة رينو تخفيض التكاليف عشرين مليار فرنك فرنسي عام 1996م.

انطوت عملية إغلاق مصنع فيلفورد على خطة لمساعدة العمال المسرحين. وبعد عامين على الإغلاق كان قد أخفق أقل من مائتي موظف من أصل ثلاثة آلاف ومائتين في العثور عمل عمل. حققت لي مسألة فيلفورد شهرة معينة وأصبح اسمي قاتل الكلفة. سبقتني هذه الشهرة إلى اليابان.

اليابانيون هم أناس لبقون جدا وحساسون لمشاعر الآخرين.

لا يتحدثون إليك أبدأ بطريقة غير لائقة. حين لا يقدرونك كثيرا يبقون صامتين، لكن حين يقدرونك يقولون لك ذلك، يشتهر اليابانيون بعدم رغبتهم أبدا في خسارة ماء الوجه والاعتراف بأن الأمور لا تجرى على ما يرام هو شيء مخز بالنسبة لهم.

كانت ديون نيسان عام 1999 أكثر من 20 مليار دولار، وفي يناير عام 2004 حلت نيسان في المرتبة الرابعة والثلاثين ضمن الشركات الأكثر احتراما في العالم لسنة 2003 حسب مجلة FE nancial Timesوتعد هذه المجلة لوائح سنوية بأفضل خمسين رجل أعمال في العالم استنادا إلى مقابلات مع ألف مدير تنفيذي وصانعي القرار في 30 دولة كنت محظوظا كفاية للحلول في المرتبة الرابعة وفي مايو 2004 أطلقت المجلة ترتيبها الإجمالي لأفضل خمسمائة شركة في العالم وحلت نيسان في المرتبة الرابعة والثمانين، وفي حزيران عام 2004 نشرت مجلة Newsweek لائحة بأفضل خمسمائة شركة في العالم وحلت نيسان في المرتبة الثامنة والستين بينما حلت شركة BMW في المرتبة الحادية والسبعين وهوندا في المرتبة التاسعة والسبعين وتويوتا في المرتبة السابعة والثمانين.

أرى أن إحدى أبرز مسؤوليات أي مدير عام تنفيذي تقوم على تحضير زعماء المستقبل لتولي أعلى المناصب في الشركة بما في ذلك منصبي أنا.

يتكون الزعماء في نار التجارب

بالفعل يستحيل تكوين شركة عالمية من دون فرض حضور في الولايات المتحدة.

أنا اشخص أدبي بطبيعتي، لكن تعليمي تركز على الرياضيات والهندسة، قد يبدو أن هناك فرقا كبيرا بين أذواقي وتعليمي وخبرتي المهنية لكني أراها جزءا من كل متكامل:

المرحلة الأكثر أهمية في تطوير خطة إعادة إحياء نيسان والجانب الذي كلف أكبر قدر من الوقت والجهد هي المرحلة التحليلية، أي الإصغاء إلى الأشخاص ومراقبة الظروف على الأرض. إن الأسباب الكامنة وراء تقهقر نيسان كانت موجودة في قلب الشركة وليس بسبب وجود منافسة أو بسبب الأوضاع الاقتصادية. أملك رؤية بسيطة نسبيا للإدارة يأخذ المدير التنفيذي على عاتقه ماضي الشركة ومستقبلها أيا كانا.

أتحمل المخاطرة بكاملها والزم نفسي بكل شيء، وأكون مسؤولا عن ماضي الشركة وحاضرها ومستقبلها.

في كل شهر توزع إدارة نيسان تقريرا داخليا حول النتائج ويجرى استطلاع الموظفين باستمرار لمعرفة رأيهم في الإدارة وما إذا كانوا راضين عن نوعية التواصل مع الشركة وعن الشركة بشكل عام. وهذه الممارسات هي من قناعاتي العميقة.

حين تترقى إلى مستوى معين من المسؤولية ما يهم هو الفرد ليس خبرته التقنية بقدر ماهي قدرته على الفهم والإصغاء والتحفيز والتبسيط والتعبئة فالشهادات تساعد. ما من شيء يمنع شخصا بدا في مستوى منخفض في الشركة من الامتياز والترقي عبر الصفوف.

أنا هنا لأني أملك القدرة على جمع عدد من الأشخاص حولي وإنجاز الأمور والموهبة التي أملكها لإدارة الأشخاص كانت مفيدة لي أكثر من تعليمي الرسمي.

ما عليك فعله هو التأكد من أنك محاط بزملاء قادرين على تحليل المواضيع بعمق وتلخيصها بطريقة تجعلك تتخذ القرارات المناسبة.

لا يجدر بالمدير العام التنفيذي في أي ظرف أن يغلق على نفسه في برج عاجي وفى الوقت نفسه عليه تفادي الحاشية التي تشبه الطاعون.

الإدارة هي فن وليست علما، إنها ليست علما على الإطلاق. لا يجدر بك أبدا التوقف عن الخروج إلى الميدان لأنك تكتسب الإحساس الحقيقي بالشركة.

يجدر بالمدير التنفيذي أن يكون مهندساً للوقت:

من عوامل قدرة الشركة على التنافس وجود منتج تنافسي والسيطرة على التكاليف والسيطرة على عمليات التطوير والإنتاج.

منذ خطة إعادة إحياء نيسان قمنا بزيادة عدد المهندسين لدينا عدة آلاف.

في العام 1999 كانت نيسان تحتضر، وفي عام 2003 أصبحت أحد أكثر صانعي السيارات ربحا في العالم.

يعتبر السوق الأمريكي الأكثر تحقيقا للربح في العالم لأن خليط المنتج هو الأغنى والحجم هائل لكن هناك ثقافة واحدة وحملة واحدة لسوق من ستة عشر مليون سيارة.

صحيح أن مستويات الرواتب والأجور في اليابان لاتزال مرتفعة لكن فيما يتعلق بنوعية الإنتاج والالتزام بجدول المواعيد والبنية التحتية وأنظمة النقل وخبرتها في التصدير تبقى اليابان قوة يشهد لها.

يتفاجأ الأشخاص بسرعة التقدم الذي أحرزناه لأننا لم نحققه بإعلانات حادة أو تصريحات كبيرة، إنما أنجزنا عملنا بطريقة متأنية جدا ومنهجية ولكن من دون تقديم أي تنازلات ونحن نتحرك بسرعة كبيرة أي أننا خفضنا الوقت بين لحظة التعرف إلى المشكلة ولحظة حلها.

قال عنى أحد المديرين التنفيذيين في اليابان: لا شك في أنه ليس يابانيا لكنه ليس برازيليا ولا فرنسيا ولو كانت شخصيته متأثرة بقوة جنسيته لما وصل إلى هنا.

نیسان هي اختصار للكلمات اليابانية NIHON SANGYO التي تعنى حرفيا الصناعة اليابانية.

أصيبت زوجتي بصدمة ثقافية حين وصلت إلى اليابان. فعلى سبيل المثال اكتشفت أن سعر البطيخة الواحدة خمسين دولارا بينما تستطيع شراء شاحنة من البطيخ في البرازيل بهذا المبلغ.

بعد ظهر الرابع عشر من حزيران عام 2002 كان فريق كرة القدم الياباني يلعب مباراة مهمة للتأهل إلى المرحلة نصف النهائية في كأس العالم، وكنت قد أعطيت التعليمات للسماح للموظفين الذين يرغبون في أن يشاهدوا المباريات خلال ساعات العمل قبل نهاية المباراة بعشر دقائق سجل أحد اللاعبين هدفا وأهل فريقه. دخل مساعدي إلى مكتبي وقال لي إن موظفينا الذين كانوا متحلقين حول شاشة تلفزيون عملاقة في قاعة الاجتماعات في الطابق الخامس يرغبون في حضوري. وحين وصلت إلى قاعة الاجتماعات كانت الإثارة في أعلى درجاتها انفجر ثلاثمائة موظف في نيسان بالتصفيق وانزلقت إلى الصف الأمامي لمشاهدة الدقائق الأخيرة من المباراة.