يقصد بالتكوينات السطحية هنا كافة أنواع الترب و أشكال السطح التي تقع فوقها تلك الترب وكذلك مستويات الانحدار و أصناف الرواسب و مستويات تماسكها و مصادر تركيبها الصخري من الناحية الفيزيائية و الكيميائية ، و جميع ذلك له علاقة أساسية مع النقل في حالات الإنشاء و البناء لوسائل النقل الثابتة كشبكات الطرق المعبدة والسكك الحديد و منشئات المطارات وحتى الموانئ البحرية و تمتد العلاقة إلى وسائل النقل المتحركة في عمليات تشغيلها ، وعندما تكون طبيعة التربة ومستوى تماسكها ضعيفا فان ذلك يستلزم المزيد من عمليات الدك و التسوية و إنشاء الجسور و القناطر الأسطوانية والصندوقية ، و كذلك استخدام مواد بناء ذات كلف عالية من حيث خلطات الإسمنت و الإسفلت و فرش الصخور المكسرة كما هو الحال في شبكة الطرق المعبدة وخطوط سكك الحديد في جنوب العراق ، و مع ذلك فان عملية التشغيل النقلي السريع و الثقيل تتطلب باستمرار عمليات الصيانة لتلك الشبكات إن كانت خطوط سكك حديد أم طرق معبدة أم مدارج طائرات ، و يعد الانحدار الشديد وشدة التضرس الأرضي عامل معيق لعمليات البناء و يتطلب جهدا هندسيا مكلفا ، و إن الأمر يتعدى إلى عمليات التشغيل حيث تحدث في هذه المناطق انزلاقات صخرية تقطع الطرق كما تحصل حوادث مدمرة ماديا و بشريا ، و نجد ذلك في قارة أمريكا الجنوبية في كل من بيرو و شيلي حيث تزحف التربة بسبب انزلاق و تساقط الصخور، و تحدث كذلك انهيارات طينية عند المنحدرات على طول مسارات الطرق خصوصا في أعقاب هطول الأمطار و تزايد كميات مياه السيول الجارفة ، كما تحدث هبوطات أرضية في حالة سحب المياه الجوفية نحو البحيرات من تحت السطح لذلك تتردى حالة الطرق المعبدة كما حصل في المناطق المحاذية للبحر الميت في الأردن عام 2008 .