الوزن يعتمد على كثافة المادة وحجمها؛ فكلما زادت كثافة الجسم، زاد وزنه إذا كان حجمه ثابتًا. لهذا السبب الحديد أثقل من الخشب بنفس الحجم. هذه الفكرة مهمة في تصميم السفن، حيث يكون الهيكل مجوفًا لتقليل الكثافة الإجمالية وضمان الطفو. كما تُستعمل في الصناعات لتحديد وزن السوائل والمواد الصلبة، وفي الهندسة لحساب الضغط على الهياكل حسب كثافة المواد المستخدمة.
قراءة كامل الموضوع

الموجات الكهرومغناطيسية مثل موجات الراديو تنتقل عبر الغلاف الجوي ويمكن أن تنعكس عن طبقة الأيونوسفير المشحونة كهربائيًا على ارتفاعات عالية. هذا الانعكاس يسمح للموجات بالانتقال لمسافات طويلة حول الكرة الأرضية، بعيدًا عن الخط المستقيم المباشر. يعتمد راديو الأمواج القصيرة والرادارات الجوية على هذه الظاهرة لنقل الإشارات وتحديد المواقع، مما يجعلها أساسًا مهمًا في الاتصالات والبث العالمي.
قراءة كامل الموضوع

عندما تسقط قطرة ماء على سطح صلب، تتشكل فورًا تاج من الماء حول نقطة الاصطدام، بسبب قوة التوتر السطحي التي تجذب جزيئات الماء معًا. هذا التاج قد يتفتت إلى قطرات صغيرة تُناثر في الهواء. إذا كان السطح مائيًا، تنشأ نافورة مركزية ودوامات داخل الماء، وتختلف حركة القطرة بناءً على سرعة السقوط وخواص السطح. هذه الظاهرة مهمة في مجالات .
قراءة كامل الموضوع

عندما يدور جيروسكوب (أو حتى لعبة البلبل)، فإن محور دورانه يبقى ثابتًا رغم تأثير الجاذبية عليه. هذه الظاهرة تُعرف بـ"المقاومة الجيروسكوبية" وهي ناتجة عن عزم القصور الذاتي الزاوي. إذا حاولت تغيير اتجاه محور الدوران، فإن الجسم يُولد عزمًا مضادًا يتسبب في حركة تذبذبية تُعرف باسم الطرنبة (precession). يُستخدم هذا التأثير في الطائرات، والسفن، وحتى الهواتف الذكية لتحديد الاتجاه.
قراءة كامل الموضوع

عندما تتسابق سيارات السباق في خطوط متقاربة، تؤثر حركة الهواء خلف السيارة الأمامية بشكل كبير على السيارة التي تليها. السيارة الأمامية تدفع الهواء أمامها مما يخلق منطقة ضغط منخفض خلفها تُسمى "الوشاح الهوائي السيارة التي تتبعها تستفيد من هذه المنطقة لانخفاض مقاومة الهواء ، حيث يقل الضغط الخلفي عليها، مما يسمح لها بتوفير طاقة أكبر وزيادة السرعة. هذه الظاهرة تُعرف بالانسحاب الهوائي وتُستخدم استراتيجياً في السباقات لتحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود. فهم هذا التفاعل هو تطبيق عملي لميكانيكا…
قراءة كامل الموضوع

ففي جهاز الأفق الاصطناعي، يُستخدم جايرسكوب دوّار مزود بقرص أفقي دوّار - يُشغّل عادة بواسطة نظام تفريغ هوائي أو محرك كهربائي. يعمل الجايرسكوب بثبات في الفضاء (مبدأ "الصلابة في الفضاء")، بحيث يظل محور الدوران ثابتًا رأسياً رغم تحرك الطائرة. عند تغيّر ميل الطائرة (bank) أو ارتفاع مقدمتها (pitch)، تتحرك هي حول الجايرسكوب الثابت داخل إطار التثبيت (gimbal)، وتصير الحركة ظاهرة للطائر من خلال مؤشر مصغر يمثل الطائرة أمام قرص الأفق الاصطناعي
قراءة كامل الموضوع

الجايرسكوب جهاز ميكانيكي يستخدم للحفاظ على الاتجاه أو قياس الزوايا والدوران. يتكون من عجلة دوارة بسرعة عالية مثبتة على محاور تسمح لها بالدوران بحرية. بفضل مبدأ حفظ الزخم الزاوي، يبقى محور العجلة ثابتًا في الفضاء حتى عند تحريك الجهاز. يستخدم في الطائرات والسفن والصواريخ لتحديد الاتجاه بدقة، ويساعد في الملاحة عندما تفشل الأنظمة الأخرى مثل البوصلة بسبب تأثيرات المغناطيسية أو عدم استقرار الحركة.
قراءة كامل الموضوع

الفوتون هو جسيم ضوئي يُمثل الكم الأساسي للإشعاع الكهرومغناطيسي، مثل الضوء والأشعة السينية وموجات الراديو. لا يمتلك كتلة أو حجمًا ماديًا محددًا، ويتحرك بسرعة الضوء. يتميز الفوتون بازدواجية الموجة والجسيم، حيث يتصرف أحيانًا كموجة وأحيانًا كجسيم. اكتُشف الفوتون عام 1905 عندما فسّر ألبرت أينشتاين تأثير الكهروضوئية، مؤكدًا أن الضوء يتكون من حزم طاقة منفصلة. يُستخدم الفوتون في تقنيات عديدة مثل الليزر والاتصالات الضوئية.
قراءة كامل الموضوع

البندول هو جسم معلق يتحرك ذهابًا وإيابًا تحت تأثير الجاذبية. زمن تأرجحه يعتمد بشكل رئيسي على طول الخيط الذي يعلّق به، وليس على وزن الجسم أو حجم التأرجح إذا كانت الحركة صغيرة. عند تأرجح البندول، تتحول الطاقة باستمرار بين طاقة حركية وطاقة وضع، مما يجعله مثالًا كلاسيكيًا للحركة التوافقية البسيطة التي تدرس في الفيزياء. تُستخدم دراسة حركة البندول في قياس الزمن والتقنيات العلمية المختلفة، كما توضح المبادئ الأساسية للطاقة والحركة في الطبيعة.
قراءة كامل الموضوع

المجرة هي تجمع ضخم من النجوم والغاز والغبار مرتبط بالجاذبية. على سبيل المثال، مجرتنا درب التبانة تضم مئات المليارات من النجوم وتدور حول مركزها بسرعة تصل إلى 220 كيلومتر في الثانية. هذه الحركة المدروسة عبر الطيف الضوئي تشير إلى وجود مادة مظلمة (Dark Matter) لا تُرى لكنها تؤثر بالجاذبية، وهو أحد أهم ألغاز الفيزياء والفلك الحديثة.
قراءة كامل الموضوع

عندما يمر الضوء عبر فتحة ضيقة، ينحني وينتشر مكونًا نمطًا من الأشرطة المضيئة والداكنة يعرف بـ"نمط الحيود". يعتمد هذا النمط على طول موجة الضوء؛ فالألوان ذات الطول الموجي الأكبر (كالأحمر) تنتشر أكثر من الألوان ذات الطول الموجي الأصغر (كالأخضر). تظهر الصورة بوضوح كيف يتكون هذا النمط من مناطق وسطى مضيئة تحيط بها مناطق مظلمة، وتظهر أشرطة إضافية (تسمى الحد الأدنى من الرتبة الأولى والثانية) كنتيجة لتداخل موجات الضوء، مما يوضح الطبيعة الموجية للضوء بشكل مباشر.
قراءة كامل الموضوع

هل تساءلت يومًا لماذا تطير الطيور بشكل V؟
السر يكمن في الفيزياء الهوائية! كل طائر يخلق دوامات هوائية خلف جناحيه. وعندما يطير الطائر التالي في الموضع الجانبي الصحيح، فإنه يلتقط تيارات هواء صاعدة تُمنحه قوة رفع مجانية تقلل من الجهد المطلوب للطيران. هذا يُوفر للطائر طاقة قد تصل إلى 25٪ أثناء الرحلات الطويلة. ليس هذا فحسب، بل تُنسّق الطيور توقيت رفرفتها لتستغل هذه الدوامات بدقة مدهشة. الفيزياء تخبرنا أن التعاون ليس فقط أخلاقيًا، بل فعال هوائيًا أيضًا!
قراءة كامل الموضوع