التصنيف الذي وضعته هيئة لويدز التي صنفت السفن الى عدة أنواع وكالاتي:

1- الناقلات وتسمى ناقلات البترول وهي سفن مخصصة لنقل البترول ومشتقاته، وقد تطورت صناعة هذه السفن نتيجة لتزايد اعتماد اوربا الغربية واليابان وامريكا الشمالية على نفط الخليج العربي.

2- سفن حاملات بضائع الصب وتشمل مجموعة كبيرة ومتنوعة من السفن منها.

3- السفن المخصصة لنقل السوائل النباتية والحيوانية، والغازات السائلة وتمتاز بأن مخازنها تكون مقسمة بقواطع طولية على امتداد الناقلة لمنع تحرك السائل.

4- حاملات الصب الجاف وتقوم بنقل بضائع ذات وزن ثقيل مثل القمح والاسمنت والاخشاب والفوسفات والحديد الخام والسيارات... الخ.

5- الحاملات المشتركة وهي تجمع خصائص النوعين السابقين لكون عنابرها مصممة بحيث يمكن أن تشحن بضائع الصب الجاف والسوائل.

6- سفن الدحرجة: انتشر استخدام سفن الدحرجة عبر البحار لنقل العربات والقطارات والحاويات وهي سفن مزودة بفتحات في المؤخرة تسمح بمرور البضائع على جرارات او شاحنات خاصة.

7- سفن الركاب: وهي مخصصة لنقل الركاب للرحلات الطويلة والقصيرة وغالبا ما تقوم بنقل بضائع مع الركاب.

8- سفن البضائع: تقوم هذه السفن بنقل نوعيات من البضائع معبأة او في وتختلف احجام هذه السفن فمنها سفن الثلاجات والسفن الجوالة.

9- سفن اللاش: وهي سفن مخصصة لنقل الجنائب والسفن الصغيرة (مع حمولاتها احيانا)، واهم ما يمتاز به هذا النظام هو عدم حاجة البواخر الضخمة الى ارصفة، اذ يمكنها أن تقف بعيدا عن الساحل وهذه الطريقة توفر وقت المناولة للبضائع.