ان الرصف المرن مفهوم عام ينطبق على إي نظام للرصف تتوفر فيه عدد من الخصائص المميزة تأتي في مقدمتها المرونة النسبية التي تتميز بها طبقات هذا النوع من الرصف.

و يتكون قطاع الرصف المرن بشكل عام من عدد من الطبقات التي تتنوع باختلاف المواد الداخلة في تركيبها وسمك كل طبقة كما تختلف تسميتها المتعارف عليها بين الوكالات و الهيئات المختلفة التي تتولى تصميم و إنشاء الطرق. يتكون القطاع النمطي للرصف المرن من الطبقات الموضحة في

الشكل 1 وهي معرفة في الأجزاء التالية.

شكل 1 قطاع نمطي لطبقات الرصف المرن

1- الطبقة السطحية ( Surface course ):

أعلى الطبقات و تكون السطح الذي تسير فوقه عجلات المركبات وتتمثل وظيفتها الأساسية في توفير سطح القيادة الملائم و حماية طبقات الرصف التحتية من تأثير العوامل الجوية وخاصة تسرب المياه و في العادة تكون الطبقة السطحية ذات سمك صغير و بالتالي لا يعول عليها في المشاركة في توزيع الحمل عبر طبقات الرصف وقد تقسم الطبقة السطحية في بعض أنواع الرصف إلى طبقتين جزئيتين هما: الطبقة الواقية (Wearing Course) و الطبقة الرابطة Binder Course)) حيث تتولى الأولى ( الواقية (  دور حماية الرصف من العوامل الخارجية,  وتكون بسمك محدود جدا و تصنع من مواد ذات جودة عالية غالبا ما تكون خلطة من الخرسانة الإسفلتية الغنية بالإسفلت أما الطبقة الرابطة فتتكون من خلطات أقل جودة إلا إنها أكثر سمكا من الطبقة الواقية وبذلك تؤخذ أحيانا في الاعتبار أثناء التصميم الإنشائي للرصف كإحدى الطبقات التي تعمل على امتصاص الإجهادات المنقولة إليها من سطح الطريق.

2- طبقة الأساس ( Base Course ) :

وهي الطبقة التي تلي الطبقة السطحية و وظيفتها هي نقل و توزيع الإجهادات إلى الطبقة التي تقع أسفلها ويتم ذلك بتحديد السمك اللازم أخذاً في الاعتبار خواص المواد المكونة منها هذه الطبقة وخاصة فيما يتعلق بعامل المرونة ( علاقة الإجهاد الانفعال ) و تتنوع المواد التي يمكن أن تصنع منها طبقة الأساس من المواد الركامية مثل ما يعرف بالأساس الحبيبي (Granular base ) و أساس كسر الحجارة المعالج بالبيتومين أو بالإسمنت كما يمكن أن تكون من خلطة من الخرسانة الإسفلتية متوسطة أو منخفضة الجودة.

3- الأساس المساعد ( Subbase Course )

من التسمية يتضح بأن هذه الطبقة هي امتداد لطبقة الأساس ومكملة لها في الوظيفة من حيث المشاركة في نقل الإجهادات إلى طبقة الأساس الترابي ويتم اللجوء إلى استخدام طبقة الأساس المساعد للاقتصاد في تكلفة طبقة الأساس حيث إن المواد المستعملة في طبقة الأساس المساعدة تكون أقل جودة إذ أن الإجهادات المنقولة لها من الأساس تكون اقل من تلك المطبقة على طبقة الأساس نفسها .

و تستخدم طبقة الأساس المساعد في بعض الأحيان لدواعي أخرى غير المساهمة في توزيع الإجهادات وذلك مثل معالجة تسرب المياه الجوفية أو تصريف المياه التي تعبر قطاع الرصف أو كطبقة تسوية قبل وضع طبقة الأساس أو لأغراض عملية لتسهيل حركة المركبات والأليات أثناء الإنشاء وخاصة في حالة التربة الضعيفة أو التربة الطينية في مواسم المطر. وفي الغالب تتكون طبقة الأساس المساعد من مواد ركامية أو من خليط من التربة و المواد الركامية أو التربة المعالجة كيميائياً ... الخ .

4- الأساس الترابي ( Subgrade ) :

وهى الطبقة النهائية التي تنقل إليها الإجهادات الناتجة من الأحمال المطبقة على سطح الرصف و في العادة تكون طبقة الأساس الترابي هي التربة الطبيعية في الموقع عند مستوى التكوين ( Formation level ) التي تم تعريضها بواسطة الحفر أو تكونت بالردم ويتم في بعض الأحيان تحسين خواص التربة الطبيعية عن طريق الدمك أو التثبيت أو تستبدل كذلك بتربة أخرى ذات خواص افضل يتم توريدها من موقع آخر.

وحيث إن الأساس الترابي هو المسؤول عن تحمل الإجهادات النهائية فلابد من دراسة خواص التربة للتأكد من ثباتها و صلاحيتها لمواجهة الإجهادات و عدم حدوث أية انهيارات أو هبوط في سطح طبقة الأساس الترابي و ذلك بتطبيق أسس ميكانيكا التربة

5- طبقة التشريب الأولى ( Prime Coat ) :

تتمثل في رش طبقة من البيتومين السائل أو المستحلب البيتوميني على طبقة الأساس وخاصة في حالة الأساس الحبيبي وذلك لتوفير العزل  بسد المسامات الموجودة بطبقة الأساس و الالتصاق بينها وبين الطبقة السطحية . وتتم عملية الرش هذه وفقاً لمواصفات و شروط محددة لنوع مادة الرش ومعدل الرش و زمن المعالجة ويعتمد ذلك على نوع الطبقة و درجة البيتومين المستعمل و درجة حرارة الجو ... الخ .

6- طبقة التشريب الثانوي ( Tack Coat ) :

تشبه طبقة التشريب الأولى التي سبق شرحها في الفقرة ( 5 ) إلا أنها تستخدم للربط بين طبقتين من الخرسانة الإسفلتية و بمواصفات وشروط خاصة من حيث نوع البيتومين السائل المستخدم و معدل الرش وزمن المعالجة ... الخ.