لاتوجد دراسات كثيرة حول هذا الموضوع وربما يمكن القول ان الدراسة التي قام بها (1985 ،Bukowska ) من أولى الدراسات في هذا المجال فقد درس ثبوت الخصائص الغروية لأنظمة الاسفلت – البولي بروبلين ووجد ان درجة ثبات هذه الخصائص الغروية ترتبط ارتباطاً وثيقاً بنسب الاسفلتين فيه ⁽¹⁾كذلك تناول الباحث (1988 ،Hong ) تأثير نسبة الاسفلتين على الصفات الفيزياوية للاسفلت المعدل بإضافة المواد البوليمرية ⁽²⁾.

أما الغنام( 1996 ،AL-Ghannam ) فقد أشار في دراسته إلى الدور الايجابي للاسفلتين عندما قام بإجراء عملية إزالة للاسفلتين ولاحظ التغير الكبير في درجات الليونة⁽³⁾

أما الدراسة التي قامت بها الباحثة (صالح ،1999) تضمنت دراسة تأثير إضافة نسب محددة من الاسفلتين إلى اسفلت القيارة وبيجي وذلك من خلال إجراء بعض القياسات الريولوجية على النماذج المحورة بإضافة الاسفلتين ومقارنتها مع الاسفلت الاعتيادي غير المعالج ومن ثم مقارنتها مع النماذج الناتجة بعد التعتيق مدة سنة ونصف. أظهرت نتائج القياسات للنماذج الاسفلتية المحورة زيادة في تجانس النظام لكل من اسفلت القيارة وبيجي بالإضافة إلى تحسن مواصفات التعتيق لاسفلت القيارة ⁽⁴⁾ .

          وهناك دراسة أجريت من قبل الباحثة (2005 ، احمد) هذه الدراسة عنيت بتحوير كل من اسفلت بيجي والقيارة مع البولي ستايرين بطرائق مختلفة حيث كانت درجة التذاوب الحاصلة مابين البولي ستايرين وكل من اسفلت بيجي والقيارة مختلفة. وسعياً لادراك مسببات اختلاف درجة التذاوب الحاصلة مابين البولي ستايرين وكل من اسفلت بيجي والقيارة ارتأت الباحثة ان تقوم بتجزئةكل من اسفلت بيجي والقيارة كل على حده  بتقنية التجزئة بالمذيبات ومعالجة كل مكون من هذه المكونات معالجة كيميائية محفزة مع الكبريت ومن ثم تحويرها بالبولي ستايرين يعقبها إضافة الكبريت لمعرفة وتحديد أي من هذه المكونات اكثر تمازجاً مع البولي ستايرين وتأثراً بإضافة الكبريت وقد لاحظت ان الاسفلتين المحور كان اكثر الاجزاء القيرية تذاوباً مع البولي ستايرين⁽⁵⁾.

----------------------------------------------------------

1.Bukowska, M.; (Politechnika Warszawska. Inst. Maszy. (Urzadzen Rolinezyen W Plocka, plock.pol) Makarak,Leseck Tech.NoTe ITN BSRIA n8NN(1985),p17-20, The Engineering Inex Annual- (1988), 030715

2. Hong,W.P.; Kim,H.L.,"The Change of Physical Properties of Asphalt by the Asphaltene Increase".(Coll. Eng., Chungnam Natl. Univ., S.Korea).Nonmunjip-Ch’ungnam Taehakkyo Sanop Kisul Yan’guso 1986,1(2),8-14(Korean);Chem.Abstr.,108(14):115395y,(1988).
3. AL-Ghannam K.A., Ph. D. Thesis, Mosul University (1996).

4 .صالح،ل.ع. “ تحوير الاسفلت بالاسفلتين”. علوم الرافدين،المجلد 10، العدد 2 خاص ,بعلوم الكيمياء،ص16-25،(1999).

5 .Eman I.A., Ph. D. Thesis, Mosul University (2005).

مواضيع ذات صلة

سلوك المعادن الطينية في علاقتها مع الماء

تصنيف النفط الخام Classification of Crude Oils

التحليل المطلق Ultimate Analysis

المكونات الرئيسية للنفط الخام الموجود في منطقة القيارة

نفط خام القيار

النفط الخام ومكوناته

النفط والطاقة Oil and Energy

أساليب تحوير المواصفات الريولوجية للاسفلت

صفات الاسفلت الريولوجية Properties of Asphalt Rheological

استخدامات الاسفلت Asphalt Uses of

التركيب الكيميائي للاسفلت Chemical Composition of Asphalt

الاسفلت Asphalt