- الطائرة العمودية (الهليكوبتر): وهي طائرة الإقلاع والهبوط العموديان وقد تم التوصل إلى صنعها بعد سلسلة طويلة من التعديلات والتحسينات، وهي إحدى سلسلة الأشرعة الدائرية التي ساهم في تطويرها برينيه ودوراف وكورنووادمشن وبسکارا وسيكورسكي، والشخص الأخير (سيكورسكي) أمريكي الجنسية من أصل روسي توصل إلى صنع هليكوبتر 300-vs هو يري/ بيرد، المجهزة بمحرك ليكونبغ بقوة 65 حصانا، والتي على أساسها تم تطوير السلسلة الحديثة من هذا النوع بأشكال وأحجام مختلفة وكان لألمانيا والولايات المتحدة دور بارز في تطويرها. وإلى جانب أهمية هذه الطائرة في المجال العسكري، تمكنت الدولتان (ألمانيا والولايات المتحدة) وغيرهما من تطوير سعتها وسرعتها، مما كان له أكبر الأثر على استخدامها في المجال المدني.

وفي الوقت الحاضر، ستغل هذه الطائرة في عدة أغراض مدنية مهمة منها:

1- عمليات البناء والتشييد، حيث تستخدم في نقل مواد البناء إلى الطوابق العليا في المباني الضخمة.

2- مقاومة الحرائق في المدن والغابات وغيرها.

3- مراقبة ومكافحة الآفات الزراعية مثل الجراد وغيره.

4- العمليات الزراعية  لاسيما البذار والتسميد.

5- نقل الركاب بين المطارات ووسط المدن وذلك لتخفيف الضغط على الطرق التي تربط المطارات بمراكز المدن.

6- عمليات الإنقاذ والإسعاف في المناطق التي تتعرض للفيضانات والكوارث الأخرى.

7- المساعدة في عمليات البحث والكشف فوق الأراضي المضرسة الوعرة والغابات الكثيفة وغيرها.

8- مراقبة حركة المرور في المدن الكبرى لاسيما في الدول المتقدمة، وفي السنوات الأخيرة اتجهت بعض الدول إلى صناعة أنواع صغيرة الحجم منها، يمكن استخدامه في الأغراض الاستطلاعية والتجسسية وأصغر طائرة أنتجت من هذا النوع قطر هیکلها 60 سم، تزن 26 كيلو جراما وتبلغ سرعتها 110 كيلو متر في الساعة، ولا تحتاج إلى طيار حيث توجه لاسلكيا من الارض.