الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
وسائل النقل البري - الوسائل التي تعتمد على المحركات الالية- الترام
المؤلف:
فضل ابراهيم الاجود
المصدر:
المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة:
ص 124- 125
20-8-2022
1949
الترام:
وهو عبارة عن وسيلة نقل تعمل بالكهرباء وتستخدم في الغالب في نقل الركاب داخل المدن، وهذه الوسيلة تتحرك على خط حديد عادي (1.435م) أو ضيق (1.00م)، والذي يقام في العادة في الشوارع الرئيسية داخل المدن . وتستخدم قضبان خاصة يطلق عليها القضبان الأخدودية (القضيب الأخدود). حتى لا تعرقل حركة المرور في الشوارع (لأن الخط الحديدي يمد في نفس الشارع الذي تتحرك فيه السيارات). هذا النوع من وسائل النقل بدأ في انجلترا سنة 1850م واطلقت عليه هذه التسمية نسبة للمهندس الإنجليزي ترام TRAM ومن انجلترا انتقل الترام إلى بقية القارات حيث يستخدم في نقل الركاب داخل المدن هذه الوسيلة الآن تشهد منافسة كبيرة من قبل المترو الذي بدأ يغزو مدن دول العالم بقوة .
الاكثر قراءة في جغرافية النقل
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
