الجغرافية الطبيعية

الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة

جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا

الجغرافية البشرية

الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان

جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات

الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التعدين

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط

الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي

الجغرافية : الجغرافية البشرية : الجغرافية الاقتصادية : جغرافية النقل :

القنوات المائية والممرات البحرية الدولية- القنوات

المؤلف: مجيد ملوك السامرائي

المصدر: النقل والتجارة الدولية المعاصرة

الجزء والصفحة: ص 60- 61

1-10-2021

2608

القنوات المائية والممرات البحرية الدولية : تخضع القنوات والممرات لقوانين دولية تنظم الحكة الحرة للملاحة البحرية عبر البحار والمحيطات بالرغم من تدخل بعض الدول أحيانا في ذلك، ومنها :

القنوات : للقنوات البحرية دور مؤثر في حركة النقل البحري بسبب تقليص هذه القنوات للمسافات ما بين الموانئ، ومنها القنوات الاصطناعية كقناة بنما ما بين المحيطين الهادي غرياً والأطلسي شرقا ( الشكل رقم٢-١7) ، وكذلك قناة السويس ما بين البحر الأحمر ولبحر المتوسط، وفي شمالي غرب أوربا هناك (قناة كيل) ما بين بحر الشمال وبحر البلطيق.