8 - 4 أدوات تصميم وتطوير المنتوج 

هنالك مجموعة من التقنيات والأساليب المهمة في تطوير وتصميم المنتجات التي تُساند وتدعم الميزة التنافسية للمنظمة ، وسيتم استعراض سبعة منها : 

1 - 8 - 4 التصاميم الصديقة للبيئة والتصنيع الأخضر

انسجاماً مع المسؤوليات الأخلاقية والبيئية الجديدة للمنظمات خاصة بعد انتشار مفهوم التصنيع الأخضر، يجب على مديري العمليات و فرق هندسة وتحليل القيمة دراسة دورة حياة المنتوج كاملة من التصميم إلى الإنتاج، إلى التخلص النهائي من المنتوج وذلك بهدف تقليل الآثار السلبية للمنتوج خلال دورة حياته من اجل المحافظة على بيئة آمنة وسليمة والمحافظة على الموارد وصيانتها، لقد اتجهت مجهودات الكثير من الشركات الصناعية في هذا الاتجاه. ومن الأمثلة على ذلك ما قامت به ديبونت DuPont في مرحلة التصميم ، فقد طورت فلم بولستر أقوى و أنحف سمكاً لكي تستخدم مواد أقل وتكاليف أدنى في إنتاجه، وما حققته فودافون قطر لخدمة الموبايل في مرحلة الإنتاج إذ أطلقت بطاقة إعادة تعبئة جديدة 20Flexi صديقة للبيئة بنصف حجمها السابق وخفضت استهلاك الورق بنسبة 50%، وتستعمل في تصنيعها مواد قابلة لإعادة التدوير، كما أنها تتطلب مساحة تخزين أقل، وأصبحت أسهل في النقل, وكل ذلك يساهم في الحد من انبعاث الكاربون الخاص بالشركة. وما تحققه صناعة السيارات بشكل عام من نجاح في مرحلة التخلص النهائي من المنتوج، اذ تقوم الصناعة بإعادة معالجة أكثر من 75% من مواد السيارات وبما يعادل وزن 10 ملايين سيارة سكراب سنوياً. فالشركة الألمانية BMW مثلاً تقوم بإعادة تدوير الكثير من سياراتها وبضمن ذلك العديد من الأجزاء البلاستيكية للسيارة وهنا لابد من الذكر بأن مثل هذه الجهود تتوافق مع متطلبات مواصفة الأيزو 14000 للإدارة البيئية .

في ضوء ذلك، تظهر أهمية التصاميم الأخلاقية، والصديقة للبيئة لنشر وتحقيق مفاهيم وبيئة التصنيع الأخصر Green Manufacturing. يعرف التصنيع الأخضر على أنه " الاستجابة لقضايا البيئة في تصميم وانتاج المنتوج والتخلص منه من خلال إعادة استعمال مكونات المنتوج، أو تجديدها، أو التخلص منها بأمان وبما يؤدي إلى تخفيض التكاليف الكلية للمنتوج خلال دورة حياته"  وبذلك ترمي التصاميم الأخلاقية، والصديقة للبيئة إلى تحقيق الأهداف الأتية :

• تطوير منتجات آمنة وأكثر سلامة للبيئة.

• تقليل الهدر في المواد الأولية والطاقة إلى أدنى ما يمكن .

• تقليل الأعباء والمشكلات البيئية

• زيادة فاعلية التكاليف والنفقات التي تُصرف للامتثال للقوانين والتعليمات البيئية .

• الاعتراف بك كمواطن صالح للمنظمة التي تؤمّن وتتقيد بحماية البيئة.

تتطلب عملية تحقيق التصاميم الصديقة للبيئة والأخلاقية، والتصنيع الأخضر للمنتجات إلى إتباع الإرشادات التالية :

1ـ تصنيع منتجات قابلة لإعادة التدوير: يمكن الآن إعادة تدوير معظم السيارات، وأكثر من نصف علب وقناني الألمنيوم، وجزء كبير من منتجات الورق و البلاستك والزجاج .

2ـ استخدام مواد مُعادة ؛ كقيام فودافون قطر لخدمة الموبايل، كما ذكر من قبل، بإطلاق بطاقة إعادة تعبئة جديدة مصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير .
3ـ استخدام مكونات وأجزاء أقل ضرراً في تصنيع المنتوج : مثال ذلك استخدام شركة Standard Register للاحبار المستندة على الصويا Soy - Based Inks التي تقلل من تلوث الماء والهواء بدلاً من الأحـبار الخطرة بيئياً.

4ـ استخدام مكونات وأجزاء أخف : كاستخدام مكونات الألمنيوم والبلاستك في صناعة السيارات والشاحنات لتقليل الوزن، وكذلك استخدم بويتك لالياف الكربون ومنتجات الآيبوكسي بهدف تقليل وزن طائرتها  787 .

 5ـ استخدام طاقة أقل : كقيام جنرال اليكتريك بتصميم جيل جديد من الثلاجات يستخدم طاقة كهربائية أقل بكثير خلال عمرها. 
6ـ استخدام مواد أقل : مثال ذلك قيام شركة سوني لشبه الموصلات بتخفيض كمية المواد الكيمياوية المستخدمة في عملية ختم/ نقش رقائق السيليكون بمقدار 50% ، مما أدى إلى تخفيض تكاليف الإنتاج، وتقليل القلق البيئي .

فضلاً عن ذلك فأن العديد من الدول في العالم قد قامت بتشريع قوانين لحماية البيئة من التلوث الناتج عن النفايات التي تولدها المنتوجات والعمليات الإنتاجية، ومؤخراً عقد مؤتمر قمة كوبنهاغن الدانمارك (2009) برعاية الأمم المتحدة في دراسة لمشكلة الاحتباس الحراري في الكرة الأرضية، شارك في هذا المؤتمر حوالي 200 دولة تنضوي تحت مظلة الأمم المتحدة وخرج الموتمر بعدة مقاييس - تتحمل وزرها الدول الصناعية الكبرى في العالم - لتخفيض التلوث و الاحتباس الحراري، بالاضافة الى ماتقدم فأن التخلص من نفايات المنتوجات والعمليات ما تزال محط اهتمام الباحثين والصناعيين وقد تم اعداد بدائل للتخلص من نفايات المنتوجات واطلق على هذه البدائل تسمية "هرم النفايات" وكما يظهر في الشكل (4-6). يشير هرم النفايات الى ثلاثة مفاهيم أساسية هي التخفيض، والتدوير، واعادة استخدام النفايات. أن الهدف من التسلسل الهرمي هو الحصول على أكبر قدر من المنافع العملية من عملية تصميم المنتوجات الجديدة و احداث الحد الأدنى من النفايات التي تولدها تلك التصاميم. ويتضح من الشكل (4ـ6) بأنه كلما يتجه تصميم المنتوج نحو خيارات قمة الهرم كلما يكون المنتوج صديقة للبيئة .

مواضيع ذات صلة

البرمـجـة الخـطيـة لمسألة البائع المتجول (حالة خاصة في التخصيص)

البرمـجـة الخـطيـة (مـسائل التخـصيـص) فـي حالـة تـعظيـم الأربـاح

الطـريـقـة الهنـغاريـة فـي حـل مـسائـل التـخصـيـص

البرمجة الخطية (مسائل التخصيص) ـ الشكل العام والحالة الخاصة

طـريقـة التـوزيـع المعدلة (Multiplies Method) لحـل مسألـة الـنقـل

طرائق البحث عن الحل الأمثل لمسألـة الـنقـل (طـريـقـة المـسـار المـغـلـق)

طـريـقـة الجـزاء (طـريـقـة فـوجـل NAM) لحـل مسألـة الـنقـل

نـمـاذج مـصفوفـة الـنقـل و طرائـق حـل مسألـة الـنقـل

البـرمـجة الخـطيـة (مـسائـل النـقـل) ــ نـمـوذج مـصفـوفـة النقل ودالـة الهـدف

خـوارزمـيـة السيـمـبـلـكـس الـمطـورة وأمثلة تـطبيقـية عـليـها (حـالـة 2)

خـوارزمـيـة السيـمـبـلـكـس الـمطـورة وأمثلة تـطبيقـية عـليـها (حـالـة 1)

طرائـق البـرمـجـة الخـطيـة (طريـقة السيـمبلـكس The Simplex Method) 2