المرجع الالكتروني للمعلوماتية
المرجع الألكتروني للمعلوماتية

الجغرافية
عدد المواضيع في هذا القسم 12693 موضوعاً
الجغرافية الطبيعية
الجغرافية البشرية
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

Untitled Document
أبحث عن شيء أخر المرجع الالكتروني للمعلوماتية

علامة منافقين كل زمان
29-01-2015
أساس الحياة المشتركة بين الزوجين
23-1-2023
أئمة المعتزلة
25-05-2015
The South and West
2024-02-17
الشيخ عز الدين حسين بن علي بن محمد بن سودون الشامي
18-6-2017
عبد الرحمن بن غَنم
19-8-2016


أصناف (أنواع) النقل داخل المدينة  
  
2232   09:26 صباحاً   التاريخ: 14-3-2021
المؤلف : مازن عبد الرحمن الهيتي
الكتاب أو المصدر : جغرافيا الخدمات أسس ومفاهيم
الجزء والصفحة : ص 150- 151
القسم : الجغرافية / الجغرافية البشرية / الجغرافية الاجتماعية / جغرافية الخدمات /

أصناف (أنواع) النقل داخل المدينة:

تنظر جغرافية الخدمات للنقل على انه أهم الخدمات الرئيسية التي تمثل حيزاً مكانياً كبيراً في المدينة وقد أثبتت الدراسات أن المساحة التي تشغلها خدمات النقل في المدينة تكون في المرتبة الثانية بعد الخدمات الإسكانية لذا تعد المدينة مركز التقاء وافتراق طرق النقل بمختلف أشكالها وعناصرها وهي كالتالي:

1- طرق السيارات.

2- مواقف السيارات للنقل الداخلي والخارجي بما فيها المواقف المتعددة.

3- خطوط ومحطات السكك الحديدية السطحية والتحتانية.

4- المطارات وشركات ووكالات ل طيران.

5- خطوط ومحطات الترام (مترو الإنفاق) المنتشرة في أنحاء المدينة.

6- الجسور التي تبنى لأغراض حمل النقل.

7- الموانئ النهرية والبحرية بما فيها الأرصفة والمنشاءات الخاصة.

8- الهيئات النقابية وجمعيات ونوادي لسيارات.

أن هذا التنوع والاختلاف في أصناف خدمات النقل الحضري وفر للإنسان فرصة سهولة النقل والحركة من مكان لأخر وكلما كانت متطورة ساعدت على سرعة الحركة والتنقل وحققت الأمان ووفرت الوقت المستغرق للوصول وحققت تطورا اقتصاديا واجتماعيا وعمرانيا وثقافيا، لذا تنوعت أصناف النقل وتعددت وتطورت بصورة كبيرة ومن الجدير بالذكر أن نسبة ما تشغله خدمات النقل بمختلف اصنافها المذكورة تختلف من مدينة لأخرى إلا إنها بصورة عامة تزداد مساحتها وكلما اتسعت مساحة المدينة وزاد عدد سكانها وتقل مساحاتها وتنعدم اصنافها كلما صغرت مساحة المدينة وقل عدد سكانها بل يمكن أن لا نجد طرق مصنفة سوى بعض الشوارع التي شقها السكان لضمان مرورهم اليومي، في حين إنها تبدو في المدن الكبيرة ذات سعة كبيرة وحجم كبير وهي تنتظم ضمن قواعد وأساليب عالية نتيجة التطور التكنولوجي الحاصل وزيادة امتلاك السيارة الخاصة والعامة بل أن الطريق ودرجة تطوره يعد المراة العاكسة لمدى التطور الذي دخل الحياة في المدينة كأحد المعايير لمتبعة في مجال تطور خدمات المدن.




نظام المعلومات الجغرافية هو نظام ذو مرجعية مجالية ويضم الأجهزة ("Materielles Hardware)" والبرامج ("Logiciels Software)" التي تسمح للمستعمل بتفنيد مجموعة من المهام كإدخال المعطيات انطلاقا من مصادر مختلفة.
اذا هو عبارة عن علم لجمع, وإدخال, ومعالجة, وتحليل, وعرض, وإخراج المعلومات الجغرافية والوصفية لأهداف محددة . وهذا التعريف يتضمن مقدرة النظم على إدخال المعلومات الجغرافية (خرائط, صور جوية, مرئيات فضائية) والوصفية (أسماء, جداول), معالجتها (تنقيحها من الأخطاء), تخزينها, استرجاعها, استفسارها, تحليلها (تحليل مكاني وإحصائي), وعرضها على شاشة الحاسوب أو على ورق في شكل خرائط, تقارير, ورسومات بيانية.





هو دراسة وممارسة فن رسم الخرائط. يستخدم لرسم الخرائط تقليدياً القلم والورق، ولكن انتشار الحواسب الآلية طور هذا الفن. أغلب الخرائط التجارية ذات الجودة العالية الحالية ترسم بواسطة برامج كمبيوترية, تطور علم الخرائط تطورا مستمرا بفعل ظهور عدد من البرامج التي نساعد على معالجة الخرائط بشكل دقيق و فعال معتمدة على ما يسمى ب"نظم المعلومات الجغرافية" و من أهم هذه البرامج نذكر MapInfo و ArcGis اللذان يعتبران الرائدان في هذا المجال .
اي انه علم وفن وتقنية صنع الخرائط. العلم في الخرائط ليس علماً تجريبياً كالفيزياء والكيمياء، وإنما علم يستخدم الطرق العلمية في تحليل البيانات والمعطيات الجغرافية من جهة، وقوانين وطرق تمثيل سطح الأرض من جهة أخرى. الفن في الخرائط يعتمد على اختيار الرموز المناسبة لكل ظاهرة، ثم تمثيل المظاهر (رسمها) على شكل رموز، إضافة إلى اختيار الألوان المناسبة أيضاً. أما التقنية في الخرائط، يُقصد بها الوسائل والأجهزة المختلفة كافة والتي تُستخدم في إنشاء الخرائط وإخراجها.





هي علم جغرافي يتكون من الجغرافيا البشرية والجغرافية الطبيعية يدرس مناطق العالم على أشكال مقسمة حسب خصائص معينة.تشمل دراستها كل الظاهرات الجغرافيّة الطبيعية والبشرية معاً في إطار مساحة معينة من سطح الأرض أو وحدة مكانية واحدة من الإقليم.تدرس الجغرافيا الإقليمية الإقليم كجزء من سطح الأرض يتميز بظاهرات مشتركة وبتجانس داخلي يميزه عن باقي الأقاليم، ويتناول الجغرافي المختص -حينذاك- كل الظاهرات الطبيعية والبشرية في هذا الإقليم بقصد فهم شخصيته وعلاقاته مع باقي الأقاليم، والخطوة الأولى لدراسة ذلك هي تحديد الإقليم على أسس واضحة، وقد يكون ذلك على مستوى القارة الواحدة أو الدولة الواحدة أو على مستوى كيان إداري واحد، ويتم تحديد ذلك على أساس عوامل مشتركة في منطقة تلم شمل الإقليم، مثل العوامل الطبيعية المناخية والسكانية والحضارية.وتهدف الجغرافية الإقليمية إلى العديد من الأهداف لأجل تكامل البحث في إقليم ما، ويُظهر ذلك مدى اعتماد الجغرافيا الإقليمية على الجغرافيا الأصولية اعتماداً جوهرياً في الوصول إلى فهم أبعاد كل إقليم ومظاهره، لذلك فمن أهم تلك الأهداف هدفين رئيسيين:
اولا :الربط بين الظاهرات الجغرافية المختلفة لإبراز العلاقات التبادلية بين السكان والطبيعة في إقليم واحد.
وثانيا :وتحديد شخصية الإقليم تهدف كذلك إلى تحديد شخصية الإقليم لإبراز التباين الإقليمي في الوحدة المكانية المختارة، مثال ذلك إقليم البحر المتوسط أو إقليم العالم الإسلامي أو الوطن العربي .