1ـ  قوة تحدر الضغط الجوي

تُسمى القوة الناتجة من فرق قوة تحدر الضغط الجوي وهي دائما تتجه من الضغط المرتفع إلى الضغط المنخفض ، و إن القوة المؤثرة في الهواء تتناسب طرديا مع شدة تحدر الضغط الجوي و حركة الرياح ، فكلما كان الفرق كبيرًا بين الضغط الجوي المرتفع و الضغط الجوي المنخفض كانت القوة أكبر و دفعت الهواء بسرعة أكبر ، و تعتبر هذه القوة المحرك الرئيس للهواء إذ يستمر هبوب الرياح طالما هناك فرق في الضغط الجوي بين الموقعين .

2- قوة كوريوليس

هي قوة تنتج بسبب دوران الأرض حول محورها من الغرب إلى الشرق ، و تؤثر هذه القوة في جميع الأجسام التي تتحرك ذاتيًا مثل الماء و الهواء ، تعمل قوة كوريوليس على تغيير إتجاه الهواء عند تحركه بفعل قوة تحدر الضغط الجوي ، حيث ينحرف نحو يمين حركته في النصف الشمالي للكرة الأرضية ونحو يسار حركته في النصف الجنوبي ، و تتناسب هذه القوة طرديًا مع سرعة الرياح و مع دائرة العرض ، حيث تساوي قيمتها صفرا عند دائرة الإستواء وتزداد تدريجيًا مع دوائر العرض حتى تصبح أكبر قيمة لها عند القطبين .

وتستمر قوة کوریولیس بحرف إتجاه الرياح حتى يصبح موازيا تقريبا لخطوط تساوي الضغط الجوي ، أي بمعنى أن قوة كوريوليس تحول دون تحرك الهواء في خط مستقيم من الضغط المرتفع إلى الضغط المنخفض بفعل دوران الأرض حول محورها ، و إنما تهب الرياح في النصف الشمالي للكرة الأرضية بحيث يكون المنخفض الجوي على يسار الرياح و المرتفع الجوي على يمينها .

3 ـ قوة الإحتكاك هي قوة تنتج بفعل إحتكاك الرياح السطحية بتضاريس الأرض ، الأمر الذي يقلل من سرعة الرياح ، و بما أن هناك سطوحًا خشنة مثل اليابسة و سطوحًا أقل خشونة مثل سطح مياه المحيطات ، تكون قوة الإحتكاك فوق المحيطات أقل و عليه تكون سرعة الرياح أكبر ، و كما تم الذكر سابقا أن قوة تحدر الضغط الجوي تحرك الهواء من الجوي المرتفع إلى الضغط الجوي المنخفض ، ثم تحرفه قوة كوريوليس حتى يصبح موازيًا لخطوط تساوي الضغط الجوي بحيث يكون المنخفض الجوي على يسار حركة الرياح و المرتفع الجوي على يمينها في نصف الكرة الشمالي ، أما قوة الإحتكاك فتقلل من سرعة الرياح ؛ الأمر الذي يضعف قوة كوريوليس و يجبر الرياح على الإنحراف نحو القوة الأكبر ، و هذا يجعل الرياح في النصف الشمالي للكرة الأرضية تدور عكس حركة عقارب الساعة حول المنخفض الجوي قاطعة خطوط تساوي الضغط الجوي بزاوية ( 15 - 30 ) درجة ، و مع حركة عقارب الساعة حول المرتفع الجوي قاطعة خطوط تساوي الضغط الجوي بزاوية ( 15 - 30 ) درجة ، مبتعدة عن مركز المرتفع .

- خطوط تساوي الضغط الجوي : هي الخطوط الواصلة بين محطات الرصد الجوي ذات قيم الضغط الجوي المتساوية .

مواضيع ذات صلة

المناخ Climate

كيفية تكون الثلاجات Glaciers

الرواسب الهوائية

الرياح كعامل من عوامل التعريه

اثر التعرية الجليدية على سطح أوربا

الارساب بواسطة الجليد

التكاثف

التيارات النفاثه

خرائط الحرارة والضغط الجوي

أنواع التساقط المطري

خرائط الحرارة والضغط الجوي

التصنيف العالمي للغيوم